blank

War Thunder 1.61 Güncellemesi Detayları

War Thunder 1.61 Güncellemesi Detayları

En kaliteli yapımlarından biri olan War Thunder 1.61 Güncellemesi ile büyüyor. Road to Glory güncellemesi ile yeniden adından söz ettirecek gibi gözüküyor.

Gaijin Entertainment tarafından geliştirilen ve MMO piyasasını alt üst eden oyunlardan birisi de War Thunder. Türkçe arayüz ve seslendirme desteği de bulunan War Thunder 1.61 Güncellemesi ile daha da büyük bir oyun haline geldi. War Thunder Road To Glory güncellemesi ile birlikte oyuna eklenecek modern zamana yakın tanklar, War Thunder’ın önünde çok yol olduğunu kanıtlıyor ve oyunun geleceğine de ışık tutuyor.

Yapımcılar ayrıca bu güncelleme ile ilgili yeni bir video yayınladılar ve bu video da yeni araçların ve yeniliklerin neler olduğu oyunculara gösterildi.

War Thunder 1.61 Güncellemesi Tanıtım Videosu

War Thunder 1.61 Güncellemesi Detayları

Oynanış

  • Sunucudan düştükten sonra yarım kalan muharebeye geri dönebilme özelliği oyuna eklendi – yakında uygulanacak.
  • Sezonluk filo savaşları eklendi.

War Thunder 1.61 Güncellemesi – Hasar modeli değişiklikleri

  • Leopard I – Gövde zırhı, taret ve silah kalkanı yeniden düzenlendi. Kaynak: Comparison with West German Leopard Tank & Leopard IIK under development, 1972
  • M60 – Taret ve gövde önü zırh modellenmesi yenilendi. Kaynak: Ballistic protection analysis M60 series tanks, Auyer and Buda, 1972
  • PT-76B – Name has been fixed. Initial name was PT-76
  • Matilda Mk.II – Gövdenin bir kısmındaki zırh modellemesi düzenlendi.
  • Pz.Bfw.VI (P) – Radyo modüllerin yerleri değiştirildi (sürücü bölümüne aktarıldı). Yakıt tanklarının yerleri değiştirildi (mürettebat bölümünün çatısındaki tank kaldırıldı, motor bölümündeki yakıt tanklarının hacmi azaltıldı).

War Thunder 1.61 Güncellemesi – Mühimmat özelliklerinde yapılan değişiklikler

  • MG131 – Zırh delme değerleri düzeltildi. 100 metreye kadar mesafelerde artırıldı. 100 metre üzerindeki mesafelerde delme oranının azalma hızı azaltıldı. Kaynak: Handbuch der Flugzeug Bordwaffenmunition, 1936-1945.
  • .50 Browning, uçak –  M2, M8, M20 mermilerinin delme oranı azaltıldı. Kaynak:  MIL-C-3066B, 26 February 1969. TM9-225 – Browning Machine Gun Caliber .50, AN-M2, Aircraft, Basic, January 1947.
  • MG151/20 – Zırh delme değerleri tekrar ayarlandı: APHE – azaltıldı; AP ve yanıcı – artırıldı. Kaynak: Handbuch der Flugzeug Bordwaffenmunition, 1936-1945. L.Dv. 4000/10 Munitionsvorschrift für Fliegerbordwaffen, 1944.
  • Sd.Kfz.6/2, Ostwind, Coelian – Dolgusu artırılmış daha güçlü HE mermiler – M.Gr.18 – eklendi.
  • M48A1 – M41 topunun atış hızı düzeltildi: Eski değer: dakikada 11 atış iken yeni değer: dakikada 8 atış.

War Thunder 1.61 Güncellemesi

War Thunder 1.61 Güncellemesi – Modifikasyonlar

  • B-17e, B-17e/L – “Motor Enjeksiyonu” modifikasyonu yeni uçuş modeli ayarlarına göre kaldırıldı ve hali hazırda modifikasyonu araştıran oyunculara geri ödeme yapıldı.
  • SB-2 M-105/Ar-2 – Yeni uçuş modeli ayarlarına göre “Motor Enjeksiyonu” modifikasyonu eklendi.
  • He-112-A0 – Yeni uçuş modeli ayarlarına göre “Motor Enjeksiyonu” modifikasyonu eklendi.

War Thunder 1.61 Güncellemesi – Arayüz

  • Motor sıcaklığı ifade biçimi değişti. Açık sarı – çalışma sıcaklığının üstünde. Sarı – aşırı ısınmaya yakın.

War Thunder 1.61 Güncellemesi – Sesler

  • Diğer uçakların motor sesleri motor sesi ayarları ile ayarlanabilecek.
  • Paraşütle kokpitten atlama seslendirildi.
  • Uçak sesleri iyileştirildi.
  • J7W1 motor sesi kaynakları motorun konumuna göre ayarlandı.
  • Silah sesleri düzeltildi.
  • New sounds for the 20mm Flak38 cannon have been added.
  • The stun effect when a tank crew has been hit has been added.

War Thunder 1.61 Güncellemesi – Uçuş Modeli Değişiklikleri

  • Sıcaklık seviyelerinin renklerle ifadesi değişti. Kırmızı mod motor aşırı ısındı demek. Sarı ise motor kısıtı modda çalışıyor demek: çalışma süresi 5 dakikadan kısa ancak 2 dakikadan uzun. Açık sıra renk ise uzatılmış kısıtlı mod anlamına geliyor: 10-15 dakikadan kısa fakat 5 dakikadan uzun.
  • Fiat Cr.42, I-15 (bütün modifikasyonlar), Swordfish Mk.I – Uçuş modeli yeniden düzenlendi. Titreme ve damping tutarlılığı ayarlandı. Motor-pervane sistemi güncellendi. Yakıt tankı üketim sırası aktif edildi. Termodinamik güncellendi.
  • Pe-8 М-82 – Düz uçuşta yunuslama momenti azaltıldı. Yakıt tankı üketim sırası aktif edildi. Termodinamik güncellendi.
  • FW-190-D, Ta-152 (bütün modifikasyonlar) – Flap hesaplamaları düzeltildi: Flap’lar açıldığında hava akışının kritik açısı. Az yakıt yükü ile iniş kolaylaştı.
  • He-112-V5/A0 – Uçuş modeli yeniden düzenlendi. Titreme ve damping tutarlılığı ayarlandı. Motor-pervane sistemi güncellendi. Yakıt tankı üketim sırası aktif edildi. Termodinamik güncellendi. Perdövites karakteristiği değişti: artık uçak uyarı olmadan aniden perdövitese girebilir.
  • B-17E, B-17E/L – Uçuş modeli düzenlendi. Ek yakıt tankları kaldırıldı. Motor çalışma mantığı değişti: Kalkış/Savaş modunda %100 güç aslında gerçekte %83’e denk. Acil durum gücü (ADG-WEP) kaldırıldı.
  • B-17G -Uçuş modeli düzenlendi. Ayrı yakıt tankı tüketimi aktifleştirildi. Ek yakıt tankları en son kullanılıyor ve dolduruluyor. Motor çalışma mantığı değişti: Kalkış/Savaş modunda %100 güç aslında gerçekte %83’e denk. Acil durum gücü (ADG-WEP) eklendi – 1380 h.p.
  • B-29 – Uçuş modeli düzenlendi. Ek yakıt tankları kaldırıldı. Motor çalışma mantığı değişti: Kalkış/Savaş modunda %100 güç aslında gerçekte %902’ye denk. Acil durum gücü (ADG-WEP) eklendi – 2500 h.p.
  • Тu-4 – Yüksek hızda kanatçıkların ağırlığı azaltıldı.
  • F4U-1 (bütün modifikasyonlar) – Motor-pervane karakteristiği düzenlendi. Ağırlık güncellendi. Pylon’suz modda Pylon ağırlığı kaldırıldı.
  • F7F-1 – Termodinamik güncellendi.
  • Р-47 (bütün modifikasyonlar) – Termodinamik güncellendi. Radyatör otomatik soğutma sistemi radyatör kapaklarının en yüksek süreyi sağlayacak biçimde ayarlanması durumunda ısınmayı yavaşlatıyor.
  • SB-2 M-105/  Ar-2 – Termodinamik düzeltildi. Güç artırımı modu (boos) aktif edildi.